르노 코리아 세닉(새로운 엠블럼, 차명 변경, 최신형 SUV)

르노 코리아가 새로운 마른모 엠블럼을 도입하고 차명을 전면적으로 변경하며, 유럽 본토의 누벨 R 엠블럼으로의 전환을 알렸습니다. 특히 이번 변화는 국산 SUV 시장에서 경쟁력을 갖추기 위한 르노 코리아의 전략적 움직임으로 해석됩니다. 신차 소식이 드문 상황에서 이번 발표는 브랜드에 대한 관심을 재점화할 수 있는 기회로 보입니다.

르노 엠블럼

 

 

르노 코리아 새로운 도전: 마른모 엠블럼과 차명 변경의 의미

르노 코리아는 2024년 상반기부터 새로운 엠블럼을 도입하고, 한국 전용 차명을 글로벌 표준화하는 전략을 취하고 있습니다. 이는 브랜드 이미지를 강화하고 글로벌 시장에서의 일관성을 높이기 위한 결정으로, 기존의 삼성 로고와 연결된 태풍 로고 사용의 연장을 넘어서는 중요한 변화입니다.

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르노 코리아 부활 신호탄: 신차 오로라 프로젝트 1

르노 코리아는 '오로라 프로젝트 1'을 통해 2024년 하반기에 하이브리드 SUV 'Pro'를 출시할 계획입니다. 이 모델은 싼타페보다 10cm 긴 차체를 자랑하며, 매년 새로운 오로라 신차를 출시하는 전략으로, 순수 전기차 '오로라 3'의 2026년 출시를 예고하고 있습니다.

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르노 세닉: 디자인

르노 세닉

 

르노 세닉은 세련된 5인승 SUV로 변모하여, 전장 4,470mm, 휠베이스 2,780mm의 크기를 가지고 있습니다. 전면부는 육각 텍스처와 삼각형 램프를 통해 세련된 디자인을 선보이고 있으며, 측면부는 긴 휠베이스와 날렵한 루프 디자인으로 균형감 있는 외관을 자랑합니다.

 

 

경제적인 가격대 신형 SUV

르노 세닉은 경쟁 모델인 현대 코나 일렉트릭보다도 저렴한 가격대를 제시하며, 유럽 시장에서의 성공적인 반응을 기반으로 한국 시장에서도 큰 기대를 모으고 있습니다. 가격대는 유럽 기준 3873 유로로 시작하며, 한화 약 5,500만 원부터 시작합니다.

르노 세닉 내부

르노 세닉 제원

• 배터리: LG 에너지 솔루션의 최대 86kWh 대용량 배터리
• 출력: 220마력
• 주행 거리: WLTP 기준 620km (국내 인증 약 450km)
• 최고 속력: 시속 170km
• 급속 충전: 15%에서 80%까지 39분
• 에이다스 기능: 30개 이상

르노 코리아의 이러한 변화와 혁신은 국산차 시장에서 새로운 경쟁 구도를 형성할 수 있는 잠재력을 지니고 있습니다. 변화된 엠블럼과 차명, 경제적인 신형 SUV의 출시는 브랜드 이미지 강화와 시장 점유율 확대에 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.

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르노 세닉 포토