아우디 RS3 페이스리프트 제원, 디자인, 가격

아우디 RS3 페이스리프트는 뉘르부르크링 랩타임 신기록을 세우며 동급 최강의 퍼포먼스를 입증했습니다. 더욱 강렬해진 디자인과 업그레이드된 섀시, 소프트웨어로 무장한 RS3 페이스리프트는 다시 한번 컴팩트 세단 시장에 돌풍을 일으킬 준비를 마쳤습니다.

압도적인 성능, 뉘르부르크링 랩타임 신기록 달성

아우디 RS3 페이스리프트는 뉘르부르크링 북쪽 서킷에서 7분 33초 123이라는 놀라운 랩 타임을 기록하며 동급 최강의 자리를 굳건히 지켰습니다. 이는 이전 모델보다 무려 5초 이상 단축된 기록으로, 파워트레인의 변화 없이 섀시와 소프트웨어 개선만으로 이루어낸 성과라는 점에서 더욱 의미가 큽니다.

RS Q8의 DNA를 계승한 강렬하고 스포티한 디자인

페이스리프트된 RS3는 A3를 기반으로 하지만, RS 라인업 특유의 오버 펜더와 낮아진 지상고로 더욱 공격적인 모습을 자랑합니다. 전면부는 RS Q8과 닮은 디자인을 채택하여 한층 강렬한 인상을 남깁니다. 커진 그릴과 새로운 2D 엠블럼, 독특한 마름모꼴 그릴 그래픽은 RS3만의 개성을 더욱 돋보이게 합니다.

측면은 정통 3박스 세단의 비율을 유지하면서도, 검은 사이드 미러와 날렵한 사이드 스커트, 앞 펜더의 에어덕트 등으로 스포티함을 강조했습니다. 후면부는 검은 스포일러와 신형 엠블럼, 화살표 형태의 새로운 테일램프 그래픽 등으로 세련된 이미지를 연출합니다. 특히 F1 레이스카를 연상시키는 중앙의 세로형 반사판과 큼직한 듀얼 머플러는 고성능 모델다운 존재감을 드러냅니다.

A3와 차별화된 고급스럽고 스포티한 인테리어

RS3 페이스리프트의 실내는 A3와 유사한 레이아웃을 공유하지만, 고급 소재와 RS 전용 디자인 요소를 적용하여 차별화를 두었습니다. 붉은 RS 버튼이 장착된 신형 스티어링 휠, RS 전용 UI가 적용된 클러스터, 탄소 섬유로 제작된 RS 버킷 시트 등은 운전자의 스포츠 드라이빙 감성을 자극합니다. 뒷좌석은 넓지는 않지만 존재 자체만으로도 BMW M2와 같은 경쟁 모델과 차별점을 제공합니다.

특징: 압도적인 성능과 첨단 기술의 조화

RS3 페이스리프트는 2.5L 직렬 5기통 터보차저 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기, 콰트로 풀타임 4륜 구동 시스템을 통해 최고 출력 400마력, 최대 토크 51kg.m의 폭발적인 성능을 발휘합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 단 3.8초, 최고 속도는 250km/h(옵션으로 290km/h까지 가능)에 달합니다.

또한, 새로운 알고리즘이 적용된 토크 스플리터와 전자식 주행 안정화 시스템, RS 스포츠 서스펜션 및 적응형 댐퍼 등 첨단 기술을 통해 탁월한 주행 안정성과 핸들링 성능을 제공합니다. 특히 RS 토크 리어 시스템은 상황에 따라 뒷바퀴 중 한쪽에만 모든 동력을 전달할 수 있어 짜릿한 드리프트 주행까지 가능하게 합니다.